全新小米平板7SPro，3299元起，搭载玄戒O1 3nm芯片；全小米MIXFlip2#现已开售，5999元起；K80至尊版发布，首销到手价2599元起，配备天玑 9400+旗舰芯片；K Pad首销到手价2799元起。 面对市场格局未定、商业模式尚在演进的AI下半场，汤道生明确指出，场景才是腾讯最厚的底牌，“对腾讯来说，我们本来就有大量 to C 和 to B 产品，每一个都连着真实用户、具体的场景需求或业务流程。首款小米AI眼镜面向下一代的个人智能设备，采用经典方框设计，专为亚洲脸型优化，轻至40g；第一人称相机，沉浸式拍摄，支持视频、直播；随身AI入口，一句话完成百科问答、扫码支付等；还可作为开放式耳机；电质变色特别版，四档随心调；1999元起现已开售。” 以下是文章部分内容（有删减）： 如何看待AI的发展节奏？ 文章开头，汤道生坦承，"前一阵子，一些媒体舆论普遍认为，腾讯做AI慢了。要说一点不焦虑，那不可能。"他写道，全球大模型市场竞争激烈，每天都有新消息，ToB 客户也非常关注，过去几年，友商在 AI 的声势上的确比较占优。 汤道生：AI的下半场才刚开始，新机会不断出现，市场格局正在变化，商业模式与产业链的价值分配还没定型。
B | 哪怕是苹果，也是经历了十多年、多种产品形态的探索与迭代，才真正抓住移动设备的市场；有更多起得早的品牌如诺基亚、摩托罗拉与黑莓等玩家，在市场竞争中掉队，最终成为历史。重要的从来不是谁最早走出第一步，而是谁能更坚定地长期投入，在技术突破与迭代过程中冷静地思考事情的本质，针对具体场景解决问题与痛点，在市场噪音中识别出真实信号，保留实力与灵活性，才能穿越周期。 大模型这场竞赛，我更愿意把它看成一场马拉松，现在可能才跑完头一公里。
C | 此外，2025年4月小米SU7 Ultra原型车再次征战纽北，圈速为6:22.091，纽北官方圈速榜，总榜全球第三。起得早虽然重要，但熬得久才有机会抓住持续出现的新机遇。
小米YU7产品特点：
外观：家族式设计再进化，更加注重空气动力学外观方面，小米YU7依旧延续家族式设计风格，前脸标志性的“水滴大灯”具有很高的辨识度，它的上半部分采用镂空设计形成通风口，并与机舱盖上的开口连通，帮助降低风阻；下半部分配备两颗LED大灯，其具备180°超广角照明，提升夜晚视觉效果。此外，小米YU7还配备了3.11㎡的蚌式铝机盖，官方介绍它经历了7个月的数百次优化，减少分缝，降低风阻的同时还能够减轻重量。另外它还支持8种开合方式，包括UWB钥匙、主驾侧翼子板按键、车内语音、车外语音、随动开启/关闭、小米汽车App、实体钥匙、中控大屏，机盖下方容纳了141L的前备箱，兼顾美学和实用性。来到侧面，小米YU7采用了靴型设计，车头十分修长，重心更低矮。它还配备全新设计的电动内翻隐藏式门把手，降低风阻的同时还能提升日常便利性。 腾讯AI的竞争策略与优势是什么？ 在大模型投入上，汤道生态度明确："对腾讯这样的平台公司来说，必须确保大模型的投入、紧跟最前沿的基础技术研究，这一点毫不含糊。"与此同时，在他看来，更重要的是 AI 能不能真正落到应用场景里、给用户带来价值。
D | 据悉，小米YU7全车做了40+组风阻优化设计，包括主动进气格栅（100挡调节）、翼子板通风口以及镂空扰流板等等，使其最终风阻为0.245。 汤道生：对腾讯这样的平台公司来说，必须确保大模型的投入、紧跟最前沿的基础技术研究，这一点毫不含糊。在顺雨与研究团队的努力下，Hy4将会迎来更多突破与更大的进步，大家可以拭目以待。
E | 但眼睛也不能只盯着模型这一层。这就好比移动时代，如果说只有做智能手机的企业才算拿到船票，这显然太狭窄。车辆提供两款21英寸锻造轮圈、两款20英寸轮圈、一款21英寸幻刃轮圈、一款19英寸钻石造型轮圈。 更重要的是AI 能不能真正落到应用场景里，给用户带来价值。对腾讯来说，我们本来就有大量 to C 和 to B 产品，每一个都连着真实用户、具体的场景需求或业务流程。
F | 车身颜色方面，小米YU7将提供9种选择，包括宝石绿、钛金属、熔岩橙、流金粉、珍珠白、影青色、深海蓝、寒武岩灰、丹霞紫。 AI应用的落地应该是算法与工程的结合。
G | 在降本增效的那几年，CSIG一度也要收缩对DevTools的投入，不过幸好没有砍掉这个项目。 2021年微软发布了GitHub Copilot，用AI写代码成为被广泛关注的新方向，一些企业客户对AI coding也抱有期待，因此我们在2024年推出CodeBuddy，通过私有化部署获得了一些项目收入，让团队可以继续探索与完善产品。
H | 前排还配备16.1英寸中控屏，内置4nm第三代骁龙8芯片，小米澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示，并支持将手机应用转移到车机屏幕上以及苹果CarPlay。 到2025年底，Claude Opus 4.5发布，大模型已经能长时间执行各类编程任务，司内由AI生成的代码比例突然快速攀升，tokens消耗爆发式增长。到了2026年初，在龙虾爆火出圈之际，团队基于CodeBuddy底座打造出界面更简单、更适合非技术研发人员使用的WorkBuddy。车内还会提供双5G并行通讯网络、UWB钥匙和WIFI7，车载热点提速83%，同时开放更多IoT通讯接口，构建更开放的“人车家全生态”。
I | 其他配置方面，前排配备双80W手机无线充电、手套箱密码锁和车外语音控制（由8个麦克风+声纹识别组成，20米内可以语音控制前舱盖、后备厢和车窗）等。此外，小米还携手打造更开放、更全面的“人车家全生态”，首批合作伙伴：比亚迪、广汽丰田、郑州日产。这速度背后，是一套和以前很不一样的工作方法。过去做产品，往往要先写文档、评审、排期，再进入开发；而WorkBuddy团队是先让 AI 把东西做出来，大家围着一个能跑的原型看效果、提意见、再调整。
r | 对于元宝本身，关键还是要回到问答产品的本质，用户最在意的，仍然是答案是否准确、信息来源是否权威可信、内容是否足够实时。另外它还会配备连续阻尼可变减震器、四活塞卡钳和可变转向比系统。元宝如果能够做好这些核心能力，仍然有很大的赶超机会。 现在，公司的 AI 战略越来越清晰，多个产品齐头并进，元宝团队反而可以更有节奏地打磨产品体验，把基础能力继续做厚。
（文章来源：科创板日报）。
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